Più navi e regole universali per riequilibrare lo shipping.
Intervista ad Alessandro Santi di Federagenti L’inefficienza mondiale del trasporto ha radici lontane. La pandemia ne ha esacerbato i difetti e spezzettato la catena. Oggi i noli marittimi salatissimi sono anche una reazione all’enorme ribasso di una decina di anni fa di Paolo Bosso C’è la carenza delle materie prime e dei container da riempire. La…









