Archivio Categoria: News

Prezzi alla produzione dei servizi – IV trimestre 2025

Nel quarto trimestre 2025, i prezzi alla produzione dei servizi sul mercato business (BtoB) aumentano dell’1,2% su base congiunturale e dell’1,9% su base tendenziale (era +2,0% il trimestre precedente). La crescita congiunturale è in accelerazione rispetto al trimestre precedente (+0,4%) ed è diffusa a tutte le attività economiche. Risulta più marcata per i prezzi delle attività professionali, […]

Non solo petrolio. Crisi nel Golfo: perché lo stop del Qatar può pesare sulle bollette

Quando si parla di tensioni nello Stretto di Hormuz si pensa subito al petrolio. In realtà da lì passa anche una quota fondamentale di gas naturale liquefatto (GNL), soprattutto quello esportato dal Qatar, che da solo copre circa il 20% del commercio globale di GNL. Dopo recenti attacchi nelle aree vicine ai suoi principali siti […]

Packaging strategico: il nuovo baricentro della Supply Chain

Per anni il packaging è stato percepito come un elemento marginale, un dettaglio operativo da gestire a valle dei processi decisionali. Oggi, invece, rappresenta uno dei fattori più determinanti per la resilienza e la sostenibilità della Supply Chain.  Le scelte compiute dalle aziende in materia di materiali, fornitori, standard e modelli operativi influenzano direttamente costi, continuità produttiva, […]

Rafforzata la cooperazione Italia–Serbia nel trasporto merci

La delegazione di ANITA ha concluso a Belgrado i lavori della Commissione mista Italia–Serbia sul trasporto internazionale di merci, alla presenza dei rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli. L’incontro ha rappresentato un importante momento di confronto sui principali aspetti che regolano i trasporti e il flusso […]

Hormuz non è una crisi: è la fine dell’illusione logistica

La chiusura dello Stretto di Hormuz non è semplicemente l’ennesimo shock energetico. È la dimostrazione plastica che l’architettura della globalizzazione costruita negli ultimi trent’anni poggia su fondamenta geopolitiche fragili. Per decenni, il commercio mondiale ha operato come se la sicurezza delle rotte marittime fosse un dato strutturale, non una variabile strategica. Hormuz dimostra il contrario. […]

Pedaggi europei: rivoluzione GNSS e 4G per il trasporto merci

Fine del 2G, diffusione dei sistemi satellitari e nuove tassazioni CO₂: AS 24 accelera con OBU 4G multi-tecnologia in Europa. Il sistema dei pedaggi europei GNSS 4G sta vivendo una trasformazione profonda, con implicazioni dirette per gli operatori del trasporto su strada. In tutta Europa si sta accelerando l’adozione di sistemi basati su tecnologia satellitare GNSS, mentre […]

G20: commercio merci variabile nel quarto trimestre 2025, crescono i servizi

OCSE: esportazioni merci +0,9%, importazioni -0,5% nel Q4 2025. In crescita il commercio internazionale di servizi. Nel commercio G20 quarto trimestre 2025, le merci hanno registrato un andamento disomogeneo. Secondo i dati diffusi dall’OCSE, le esportazioni sono aumentate dello 0,9% rispetto al trimestre precedente, mentre le importazioni hanno segnato un calo dello 0,5%. Su base annua, […]

Autisti dai Paesi terzi, un report IRU suggerisce le buone pratiche

La Commissione europea ha pubblicato uno studio condotto dall’IRU sul reclutamento e l’integrazione di autisti professionisti di camion e autobus provenienti da Paesi terzi nel mercato del lavoro dell’Ue. Lo studio, dal titolo “Bus and truck drivers from third countries”, analizza le condizioni di accesso al lavoro per autisti provenienti da Paesi terzi; le procedure […]

Logistica e trasporto merci in Italia: il quadro

Il 2024 conferma un forte squilibrio modale nel trasporto merci italiano, dove la strada continua a rappresentare la modalità dominante. I mezzi pesanti hanno movimentato oltre 1,1 miliardi di tonnellate, mentre il traffico ferroviario si è attestato intorno ai 95 milioni di tonnellate. La maggior parte dei volumi si concentra nel Nord Italia, area che […]

Rotte nell’Artico: quale futuro per i commerci sulla “Via del Nord” 

Il viaggio dell’Istanbul Bridge ha segnalato l’opportunità per dimezzare i tempi di transito commerciale tra Cina ed Europa, ma con limiti significativi legati a rischi ambientali, vuoti normativi, dipendenze digitali e incertezze geopolitiche. Non c’è probabilmente settore della logistica internazionale che non abbia iniziato, nell’autunno del 2025, a farsi domande su come sarebbe cambiato il […]