Sulla Gazzetta Ufficiale austriaca del 10 dicembre 2020, è stato pubblicato il Regolamento n. 555 – allegato – con il quale sono stati resi noti i pedaggi in vigore in Austria dal 1° gennaio 2021 per gli autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t., sulle autostrade e superstrade.
L’aumento dei pedaggi è compreso tra +1,4% e +2,0%, a seconda della categoria del veicolo.
Sulla A/12 Inntalautobahn la tariffa-base per l’infrastruttura – nella tratta Innsbruck/ Amras-Kufstein – è già comprensiva di un supplemento del 25% legato ai costi di realizzazione della nuova linea ferroviaria.
Nessuna novità per il pedaggio notturno – dalle ore 22 alle ore 5 – che, come noto, è più alto di quello diurno sull’intera rete austriaca.
Rispetto all’anno precedente, il confronto tra le tariffe 2020 e quelle 2021 per un veicolo a 4 o più assi di classe EuroV su tratte a pedaggio diurno non differenziato, evidenzia un incremento di +1,65% (0,43399) mentre per un EuroVI, esso è pari al +1,76% (0,41702). Pedaggi maggiorati sono previsti come sempre sui tratti alpini-tunnel delle autostrade A/9 Phyrnautobahn, A/10 Tauernautobahn, A/11 Karawankenautobahn, S/16 Arlberg Straßentunnel, A/13 Brennerautobahn. Trasmettiamo in allegato le tabelle predisposte a cura di ASFINAG, con gli importi ripartiti per tipologia di veicolo e per tratta percorsa.
