Nel primo semestre del 2026 sono transitati attraverso le Alpi svizzere 18,1 milioni di tonnellate di merci, con una crescita del 4,4% rispetto allo stesso periodo del 2025. L’incremento ha interessato sia il trasporto ferroviario sia quello stradale, ma con ritmi differenti. Il trasporto su strada cresce più della ferrovia A trainare maggiormente la ripresa […]
Archivio Autore: Mwinkler
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Nel 2025, le performance del trasporto merci ferroviario dell’UE sono diminuite dell’1,8%, passando da 375,1 miliardi di tonnellate-chilometro (tkm) nel 2024 a 368,2 tkm, segnando il quarto anno consecutivo di calo. La Germania rimaneva di gran lunga il maggior contributore alle prestazioni del trasporto merci su rotaia nell’UE, con un terzo del totale UE (33,5%; […]
17
Set
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A luglio 2026 il commercio internazionale dell’area euro ha registrato un surplus di 14,2 miliardi di euro, in aumento rispetto ai 10,7 miliardi di luglio 2025 e ai 7,2 miliardi di giugno 2026. È quanto emerge dalle prime stime pubblicate da Eurostat. Le esportazioni di beni verso il resto del mondo hanno raggiunto 276 miliardi […]
News
Middle Corridor, l’UE accelera: fino a 12 miliardi per rafforzare i collegamenti tra Asia ed Europa
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La Commissione europea annuncia un nuovo progetto di connettività tra Asia centrale, Caucaso meridionale e mercato europeo. L’obiettivo è aumentare i flussi commerciali e ridurre i tempi di transito delle merci entro il 2030. Il Middle Corridor entra in una nuova fase di sviluppo. Nel corso del discorso sullo Stato dell’Unione del 16 settembre 2026, […]
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Cosa dicono i dati H1 2026 sull’Alto Adriatico Nel primo semestre 2026 Trieste cresce del 2,74% in tonnellate, ma perde il 3,97% dei container. Koper, nello stesso periodo, cresce del 5%, arrivando a movimentare quasi il doppio dei TEU di Trieste. Per chi gestisce flussi verso l’Europa centrale, però, il dato complessivo non basta: tonnellate, TEU e treni misurano […]
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L’avanzata degli Houthi lungo la costa yemenita aumenta i rischi per una delle principali rotte marittime ed energetiche tra Asia ed Europa. La situazione nel Mar Rosso torna a destare forte preoccupazione per il commercio internazionale. Dopo la conquista di Mocha, le forze Houthi hanno rafforzato la propria presenza lungo la costa occidentale dello Yemen, […]
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La digitalizzazione della logistica entra in una fase decisiva. Dal 5 ottobre 2026, in Spagna, il documento elettronico di controllo amministrativo DeCA (Documento de Control Administrativo) diventerà obbligatorio per le operazioni nazionali di trasporto merci su strada. La misura rappresenta un importante passo verso la gestione digitale della documentazione di trasporto e offre un’anticipazione del percorso che interesserà progressivamente […]
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La Turchia continua a rappresentare uno dei mercati più interessanti e, allo stesso tempo, più complessi dell’area euro-mediterranea. L’economia sta attraversando una fase di riequilibrio dopo anni caratterizzati da forte inflazione, pressione sulla lira e politiche economiche espansive. Il risultato è un quadro nel quale la crescita rimane positiva, ma convive con squilibri ancora importanti. […]
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Per chi opera nel trasporto internazionale, un’infrastruttura non si misura soltanto in chilometri di nuove ferrovie, gallerie o autostrade. Il vero valore si vede nella possibilità di garantire collegamenti affidabili, tempi certi e continuità dei flussi di merce. È questo uno dei principali nodi che riguardano oggi la rete dei corridoi europei TEN-T e, in particolare, […]
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Dal 1° ottobre 2026 entrano nella fase operativa le nuove disposizioni europee sulla tracciabilità dell’acciaio importato. Una novità che interessa direttamente importatori, produttori e operatori della logistica internazionale. Il nuovo regime europeo introduce, tra gli altri aspetti, l’obbligo di poter documentare il Paese di “melt and pour”, cioè il luogo in cui l’acciaio è stato originariamente […]