Archivio Autore: Mwinkler

Con Regolamento n. 190 pubblicato sulla G.U. austriaca del 10 luglio 2026 sono stati introdotti dei divieti integrativi di circolazione per i veicoli di massa oltre 7,5 t. sull’autostrada A/10 dei Tauri (Salisburgo-Villaco) per il periodo estivo 2026, che si aggiungono ai divieti del fine settimana e delle festività infrasettimanali validi sull’intero territorio austriaco. In […]

Il Paese balcanico diventa il 42° Stato ad aderire alla lettera di vettura elettronica per il trasporto stradale internazionale. La digitalizzazione del trasporto merci compie un nuovo passo avanti nei Balcani. Il Montenegro è infatti entrato nel sistema eCMR, il protocollo digitale della Convenzione CMR delle Nazioni Unite che consente l’utilizzo della lettera di vettura elettronica nelle operazioni […]

Il settore della logistica conto terzi continua a rappresentare un elemento strategico per l’economia italiana, ma deve confrontarsi con una crescente difficoltà nel reperire personale qualificato. Secondo i dati riportati dall’Osservatorio Contract Logistics “Gino Marchet” del Politecnico di Milano, in Italia si registra una carenza stimata di circa 60.000 professionisti, una criticità che interessa l’intera […]

Le più recenti analisi pubblicate da Xeneta e Drewry confermano che il mercato mondiale del trasporto containerizzato continua a muoversi in un contesto di forte incertezza. Se da un lato alcuni indicatori mostrano segnali di stabilizzazione, dall’altro permangono elementi che potrebbero sostenere nuovi aumenti dei noli nelle prossime settimane. Noli ancora elevati sulle principali rotte […]

Il rapporto semestrale di D.B. Group fotografa una supply chain sempre più esposta a ritardi, costi e tensioni geopolitiche. La supply chain internazionale continua a fare i conti con uno scenario sempre più complesso. Il traffico complessivo attraverso il Canale di Suez e lo Stretto di Bab-el-Mandeb è diminuito del 75%, mentre le deviazioni lungo la rotta del […]

Dal 1° luglio 2026 è entrato in vigore l’obbligo di installazione e utilizzo del cronotachigrafo intelligente di seconda generazione (Smart Tachograph Version 2) per i veicoli commerciali con massa complessiva compresa tra 2,5 e 3,5 tonnellate impiegati nel trasporto internazionale di merci all’interno dell’Unione Europea. L’obbligo deriva dall’applicazione delle disposizioni introdotte dal Pacchetto Mobilità dell’Unione […]

Dal 6 luglio è entrato  in vigore la seconda fase dei lavori di manutenzione sulla superstrada slovena H4, uno dei principali collegamenti stradali per il traffico merci tra il Nord Italia, la Slovenia e l’Europa centrale. L’intervento, che avrà una durata prevista di circa 130 giorni, interesserà la carreggiata in direzione Razdrto/Lubiana, nel tratto compreso […]

Il mercato del trasporto marittimo containerizzato continua a registrare una fase di forte rialzo. Gli ultimi dati del World Container Index (WCI) di Drewry evidenziano un incremento dei noli sulle principali rotte internazionali, confermando uno scenario caratterizzato da domanda sostenuta, capacità disponibile limitata e persistenti fattori di incertezza geopolitica. Un mercato ancora in tensione Nell’ultima […]

La Corte di Cassazione conferma la rilevanza probatoria delle registrazioni del cronotachigrafo per l’accertamento delle violazioni dei limiti di velocità nel trasporto stradale. La Corte di Cassazione, con l’ordinanza della Seconda Sezione civile n. 19147/2026 pubblicata l’11 giugno 2026, è intervenuta su un tema di forte interesse per il settore dell’autotrasporto: l’utilizzo del tachigrafo digitale come […]

La riapertura dello Stretto di Hormuz dopo le recenti tensioni tra Stati Uniti e Iran rappresenta un segnale positivo per il commercio internazionale, ma non può essere interpretata come un ritorno alla normalità. Le principali rotte energetiche e containerizzate continuano infatti a operare in un contesto caratterizzato da elevata incertezza, dove ogni episodio di instabilità […]