Archivio Autore: Mwinkler

Dopo settimane al centro dell’attenzione internazionale, lo Stretto di Hormuz sembra essere uscito dalle prime pagine. Per la logistica internazionale, però, la situazione resta tutt’altro che normalizzata: i flussi petroliferi sono in forte recupero, mentre sicurezza, noli, capacità di trasporto e affidabilità dei transiti continuano a rappresentare elementi di attenzione. In numeri: 19,2 milioni di […]

I pedaggi stradali rappresentano una voce sempre più rilevante nel costo del trasporto internazionale. Negli ultimi anni i principali Paesi europei hanno progressivamente introdotto sistemi di tariffazione più articolati, basati non solo sulla distanza percorsa, ma anche sulle caratteristiche ambientali dei veicoli. Il 2026 ha portato diverse novità e anche il 2027 si annuncia ricco […]

Economia, industria e logistica: il rapporto tra Italia e Turchia continua a rafforzarsi, aprendo nuove prospettive per gli operatori internazionali. Italia e Turchia condividono una relazione economica sempre più significativa. Nel 2025 l’interscambio commerciale tra i due Paesi ha raggiunto 26,1 miliardi di euro, con 13,7 miliardi di esportazioni italiane verso la Turchia e 12,4 […]

Il prezzo del gasolio continua a mettere sotto pressione l’autotrasporto. E, nonostante alcuni interventi autonomi annunciati da operatori della distribuzione, il problema resta tutt’altro che risolto. Per un settore già da anni alle prese con margini ridotti, costi crescenti e difficoltà strutturali, il carburante rischia ormai di diventare il fattore che rende economicamente insostenibile l’attività […]

Per chi opera nel trasporto e nelle spedizioni internazionali, l’attraversamento delle Alpi rappresenta ogni giorno un elemento determinante nella pianificazione dei traffici. Brennero, Gottardo, San Bernardino, Monte Bianco e Fréjus sono infatti snodi essenziali per collegare l’Italia ai principali mercati europei. Negli ultimi mesi il quadro si è fatto ancora più interessante: i flussi di […]

Ad agosto 2026 si stima, per l’interscambio commerciale con i paesi extra Ue27, una riduzione congiunturale per le esportazioni (-2,1%) mentre le importazioni sono pressoché stazionarie (-0,1%). La diminuzione su base mensile dell’export si deve alle minori vendite di beni strumentali (-7,0%) e beni di consumo durevoli (-8,6%) e non durevoli (-6,2%); aumentano le esportazioni […]

Dal 20 settembre 2026 è in vigore il nuovo quadro doganale dell’Unione europea. L’applicazione sarà progressiva fino al 2034, ma alcune novità, soprattutto nell’e-commerce, sono già operative. Con il Regolamento (UE) 2026/2108 l’Unione europea avvia una profonda trasformazione del sistema doganale. Il nuovo Codice sostituirà progressivamente quello attualmente in vigore e punta a rendere i […]

Corridoi più efficienti, procedure armonizzate e una maggiore integrazione tra infrastrutture e operatori logistici stanno ridisegnando le connessioni commerciali tra la Cina e l’Europa centro-orientale. Il crescente interscambio tra Cina e Paesi dell’Europa centrale e orientale conferma quanto le direttrici terrestri siano diventate strategiche per il commercio internazionale. Secondo i dati presentati dall’IRU, gli scambi […]

Il traffico lungo l’asse del Brennero continua a richiedere particolare attenzione, soprattutto per le aziende di autotrasporto dirette verso l’Austria e la Germania. La principale criticità rimane la A13 Brenner Autobahn, dove proseguono i lavori di ricostruzione del ponte Luegbrücke. Dal gennaio 2025 la circolazione ordinaria sul ponte è normalmente regolata su una corsia per […]

Il punto interessante per una società di trasporti internazionali non è tanto raccontare l’avanzata degli Houthi, quanto spiegare perché, nonostante il rischio geopolitico, una parte crescente della capacità container sta tornando sulla rotta Suez. Sea-Intelligence rileva che nel settembre 2026 la normalizzazione delle rotte attraverso Mar Rosso/Suez sull’insieme dei traffici Asia-Europa ha raggiunto circa il […]