È stata presentata a Roma, presso la Sala Stampa della Camera dei Deputati, la nuova piattaforma interassociativa dedicata al rilancio della professione di conducente nel settore del trasporto merci e del trasporto persone.
L’iniziativa, promossa da ANITA, ANAV, UNASCA e CONFARCA, nasce con l’obiettivo di affrontare in modo strutturale la crescente carenza di conducenti professionali, una criticità che sta interessando l’intero comparto della mobilità e della logistica.
Alla presentazione hanno partecipato il Presidente della Commissione Trasporti della Camera, On. Salvatore Deidda, insieme ai rappresentanti delle associazioni promotrici e al Direttore Generale della Motorizzazione, Gaetano Servedio.
UN’EMERGENZA CHE COINVOLGE TUTTO IL SETTORE
Il trasporto su strada sta attraversando una fase particolarmente delicata sul fronte occupazionale. Secondo le stime delle associazioni di categoria, nel 2026 mancano circa 10.000 conducenti nel trasporto passeggeri e oltre 20.000 nel trasporto merci.
Il fenomeno si inserisce in un quadro europeo ancora più ampio, con oltre 500.000 posizioni vacanti destinate a crescere nei prossimi anni in assenza di interventi concreti.
La carenza di autisti rappresenta oggi un fattore critico per la continuità delle filiere logistiche e produttive, con ripercussioni dirette sui servizi di trasporto, sui costi operativi e sulla competitività del sistema economico nazionale.
UNA PIATTAFORMA PER FORMAZIONE E OCCUPAZIONE
La nuova piattaforma interassociativa punta a rafforzare il collegamento tra imprese di trasporto e autoscuole, favorendo l’incontro tra domanda e offerta di lavoro e migliorando l’accesso alla professione di conducente.
Tra le iniziative previste rientra lo sviluppo della piattaforma digitale “ANITA/ANAV&Jobs”, dedicata al recruiting e alla qualificazione dei conducenti professionali.
Il progetto mira inoltre a valorizzare il ruolo delle autoscuole come primo presidio formativo e a promuovere interventi normativi in grado di rendere più efficiente il sistema di accesso alla professione, attraverso:
- formazione a distanza;
- abilitazione temporanea alla guida per i candidati;
- semplificazione dei percorsi per il conseguimento delle patenti professionali e della CQC.
LE DICHIARAZIONI DELLE ASSOCIAZIONI
“La carenza di conducenti rappresenta oggi una priorità strategica per l’intero sistema della mobilità e della logistica. Senza un intervento strutturale si rischia di compromettere continuità e qualità dei servizi”, ha dichiarato Nicola Biscotti.
“Con questa iniziativa vogliamo costruire un modello condiviso che metta al centro la qualificazione professionale e la valorizzazione del lavoro di conducente come leva di crescita per il settore”.
Per Riccardo Morelli, la disponibilità di conducenti qualificati rappresenta un elemento essenziale per garantire la competitività delle imprese di trasporto merci e logistica e la continuità delle filiere produttive.
“Le proposte normative e il portale ANITA/ANAV&Jobs rappresentano strumenti fondamentali per rendere il settore più attrattivo e facilitare l’accesso alla professione”.
Anche il mondo della formazione ha avuto un ruolo centrale nel progetto. “La formazione rappresenta un investimento imprescindibile per il futuro del trasporto professionale”, ha dichiarato Andrea Vannucchi. “L’obiettivo è rafforzare il collegamento tra scuola guida e mondo del lavoro, promuovendo competenze, sicurezza e nuove opportunità occupazionali”.
UNO SGUARDO AL FUTURO DEL TRASPORTO
La piattaforma interassociativa rappresenta un primo passo verso la costruzione di un piano condiviso di interventi normativi, formativi e occupazionali per affrontare una delle principali sfide del settore trasporti.
Il progetto proseguirà nei prossimi mesi con il coinvolgimento delle istituzioni e degli operatori del comparto, con l’obiettivo di rendere la professione di conducente più accessibile, qualificata e attrattiva per le nuove generazioni.
