Istituzioni e rappresentanti della filiera logistica riuniti al Senato per analizzare gli effetti della nuova legge sull’interscambio pallet e le ricadute per imprese e supply chain.
Si è svolto questa mattina al Senato della Repubblica un confronto tra istituzioni e rappresentanti delle principali organizzazioni della filiera logistica, industriale, del legno e della distribuzione sui contenuti e sugli effetti della legge n.182/2025 che disciplina l’interscambio dei pallet, una normativa destinata a incidere in modo significativo sulla gestione dei pallet nella logistica italiana.
L’incontro è stato ospitato nella Sala Caduti di Nassirya. Al centro del confronto le novità introdotte dalla nuova legge sull’interscambio pallet e i benefici attesi per cittadini, imprese e operatori della logistica e del trasporto merci.
La nuova legge sull’interscambio pallet al centro del dibattito
L’iniziativa è stata promossa congiuntamente dalle principali organizzazioni della filiera che hanno collaborato alla definizione della nuova disciplina sull’interscambio dei pallet: Assologistica, Confindustria, Federalimentare, Federdistribuzione, FederlegnoArredo, Unione Italiana Food, Conlegno e Rilegno.
Il confronto ha rappresentato un’importante occasione di dialogo tra istituzioni e imprese della filiera logistica e produttiva, con l’obiettivo di analizzare gli effetti della normativa e il suo impatto sull’organizzazione delle attività di movimentazione e distribuzione delle merci.
Regole più chiare per la gestione e lo scambio dei pallet
La legge sull’interscambio dei pallet introduce per la prima volta in Italia una disciplina organica per la gestione e la restituzione dei pallet utilizzati nella movimentazione delle merci, strumenti fondamentali per il funzionamento delle filiere produttive e distributive.
Il provvedimento definisce regole più chiare per lo scambio dei pallet tra operatori della logistica, riconoscendo ai legittimi proprietari il diritto alla restituzione del pallet conforme oppure al riconoscimento del relativo controvalore economico.
L’obiettivo della normativa è migliorare l’efficienza della gestione dei pallet lungo la supply chain, riducendo contenziosi e criticità operative tra imprese.
Il valore economico dei pallet nella logistica italiana
In Italia si stimano oltre 100 milioni di pallet EPAL in circolazione, per un valore complessivo di circa 4,4 miliardi di euro.
L’assenza, fino ad oggi, di una normativa chiara sull’interscambio pallet ha generato negli anni inefficienze e contenziosi lungo la filiera logistica, con costi significativi per il sistema economico e per le imprese coinvolte nelle attività di trasporto, movimentazione e distribuzione delle merci.
La nuova disciplina mira quindi a garantire maggiore trasparenza, certezza delle regole e una gestione più efficiente dei pallet nel sistema logistico nazionale.
Collaborazione tra istituzioni e filiere produttive
Le associazioni promotrici hanno sottolineato come l’approvazione della legge sull’interscambio dei pallet rappresenti il risultato di una collaborazione costruttiva tra il Governo e le organizzazioni della filiera.
Le parti coinvolte hanno lavorato insieme per individuare soluzioni condivise in grado di rafforzare efficienza, legalità e sostenibilità nel sistema logistico e nella gestione dei pallet lungo la supply chain.
Per questo risultato, le associazioni hanno espresso un ringraziamento al Governo e al Parlamento, evidenziando l’importanza del dialogo tra pubblico e privato per lo sviluppo di regole moderne a supporto delle imprese e del sistema produttivo.
Le prospettive di applicazione della norma
L’incontro al Senato ha rappresentato inoltre l’occasione per fare il punto sulle prospettive di applicazione della normativa e sulle linee guida operative elaborate dalle organizzazioni della filiera per accompagnarne l’attuazione.
Queste indicazioni serviranno a facilitare l’applicazione concreta della nuova normativa e a rendere più efficiente e trasparente il sistema di interscambio dei pallet nella logistica italiana.
Fonte Assologistica
