Accordo UE su hub dati doganale, nuovi dazi e obblighi per e-commerce e operatori logistici entro il 2034.
Il Consiglio e il Parlamento dell’Unione Europea hanno raggiunto un accordo sulla nuova riforma doganale UE, introducendo strumenti innovativi per semplificare i flussi commerciali, migliorare la riscossione dei dazi doganali e rafforzare i controlli sulle merci non conformi.
Si tratta di un intervento strutturale che avrà un impatto diretto su logistica, trasporto merci ed e-commerce, in un contesto segnato dalla crescita esponenziale delle spedizioni internazionali.
Hub dati doganale UE: digitalizzazione e controllo centralizzato
Il fulcro della riforma è la creazione dell’hub dati doganale UE, una piattaforma unica progettata per raccogliere e analizzare tutte le informazioni doganali. Grazie a questo sistema, le imprese potranno trasmettere i dati una sola volta, superando la frammentazione attuale che coinvolge numerose autorità e sistemi nazionali.
L’hub entrerà in funzione per il settore e-commerce dal 2028, con un’implementazione progressiva fino a diventare obbligatorio entro il 1° marzo 2034.
Questo passaggio rappresenta una svolta nella digitalizzazione delle dogane europee, con benefici evidenti in termini di tracciabilità delle merci, rapidità dei controlli e riduzione dei costi operativi.
Nuova Autorità Doganale UE e governance del sistema
Parallelamente, la riforma introduce una nuova governance con la nascita dell’Autorità Doganale dell’UE (EUCA), con sede a Lille. L’organismo avrà il compito di gestire l’hub dati e coordinare le attività di controllo e gestione del rischio a livello europeo, rafforzando l’integrazione tra le dogane nazionali.
Operatori affidabili e semplificazioni doganali
Un altro elemento chiave riguarda l’evoluzione degli operatori economici autorizzati verso la nuova categoria dei “Trust and Check Traders”. Le imprese che dimostreranno elevati standard di affidabilità e trasparenza potranno beneficiare di procedure semplificate e più rapide, con un impatto significativo sull’efficienza delle operazioni di import-export.
Nuove tasse e dazi e-commerce: stretta sui piccoli pacchi
La riforma interviene in modo deciso anche sul fronte delle spedizioni e-commerce, introducendo nuove tasse doganali e-commerce per far fronte all’aumento dei piccoli pacchi in ingresso nell’Unione Europea. In questo contesto si inseriscono l’eliminazione della soglia di esenzione sotto i 150 euro e l’introduzione di nuovi dazi e costi di gestione, destinati a coprire le spese legate ai controlli.
Queste misure mirano a riequilibrare la concorrenza tra operatori europei e piattaforme extra-UE, spesso al centro di criticità legate alla conformità dei prodotti.
Responsabilità delle piattaforme digitali
Le nuove norme chiariscono in modo netto il ruolo delle piattaforme e-commerce, che saranno considerate importatori a tutti gli effetti. Questo comporta obblighi più stringenti in termini di dichiarazioni doganali, pagamento dei dazi e conformità delle merci alle normative europee.
L’obiettivo è rafforzare la trasparenza e prevenire l’ingresso nel mercato UE di prodotti non sicuri o non conformi, responsabilizzando direttamente i soggetti che gestiscono le vendite a distanza.
Sanzioni e controlli più rigorosi
Il nuovo impianto normativo prevede anche un sistema sanzionatorio più severo per gli operatori che non rispettano le regole. Le violazioni sistematiche potranno comportare multe fino al 6% del valore delle merci importate, oltre alla possibile revoca dello status di operatore affidabile e alla classificazione come soggetto ad alto rischio.
Impatto sul mercato europeo della logistica
Questa riforma rappresenta uno dei cambiamenti più rilevanti per il sistema doganale europeo degli ultimi decenni. L’obiettivo è costruire un mercato unico più sicuro, trasparente ed efficiente, capace di gestire volumi sempre maggiori di merci legati all’e-commerce globale.
Per il settore della logistica e dei trasporti, si apre una nuova fase caratterizzata da digitalizzazione, maggiore integrazione e nuove responsabilità operative.
Fonte: INFORMARE
